www.mogushipin

刚看完点映的时候就有杂志约稿，解析一下这里面的科学原理，我拒绝了。主要原因第一是电影中的科学原理实在没啥可解析的，相对都很一目了然。本来也是个春节档的商业电影，没有必要搞得很复杂，很多人都看不懂的话，势必影响票房。第二是没有必要。科幻需要科学，科幻和科学却是有本质区别的。如果要完全拿科学原理去套的话，100%的科幻都不符合现有的科学原理。科幻更需要的是在大的科学逻辑框架下的合理想象，只要没有违背现在最基本的科学常识，大体逻辑能够自圆其说，这就可以了。看到有评论说工程车和地下城太破，其实技术的发展带来的不一定都是我们想象中的那种进步。当人们把注意力都集中到行星发动机的时候，今天看来很高科技很炫酷的自动驾驶汽车什么的很可能就不再是技术的主流，具有大推力的实用主义兴起，而满足人们视觉观感的美学主义必然是要后退的。

今天我们要接着来说一下证券ETF，证券ETF周二获得4.28亿份巨额申购，创了基金上市以来最大规模净流入，昨天（也就是周三）证券ETF再次获得3.13亿份巨额申购，本周一到周三，累计净申购份额数达9亿份，净流入规模排在所有股票型ETF中首位。

周一之前，道指、标普500指数与纳指的历史最高收盘纪录分别是27359.16点、3025.86点和8330.21点。分析师称，美股市场传达了一个非常强烈的信息：周期性股票正在复苏，并且表现超出大盘，这表明经济状况强劲。经济数据与美企财报证实了这一观点。

据美国媒体近日的报道称，由于中国在无人机领域的优势，美国陆军在2017年下令禁止了其士兵使用中国的大疆无人机，但这项禁令似乎毫无成效，一些士兵甚至自己掏钱购买这种飞行器并将其运用在作战当中。作为全球第一大消费级无人机制造商，大疆在2015年就已经占据了全球70%的市场，估值达到了80亿美元。在2016年其全球总销售额超过了100亿，其中就有80亿来自于海外市场。

忽视用户安全导致的各类问题，企业必须承担责任，没有辩驳的余地，也无可推卸。但是批评这些企业，批评它们存在的问题，不是要彻底否定它们存在的价值，不是要回到黑中介、黑车时代，而是为了鞭策这些企业守住底线，不断改进服务，为我们带来更安全、更便利的消费体验。

在崔东树看来，降低关税对于小排量的进口车价格影响相对明显。事实上，现在的进口车大部分还是大排量车型，所以整体价格影响不明显。但是，如果关税降低至5%左右，可能会影响平行进口车的市场价格体系。中国汽车工业协会数据显示，2007年至2014年我国汽车整车进口量逐年上升，到2014年我国汽车整车进口量达到142.5万辆，同比增长21.6%。2015年汽车整车进口量110.2万辆，同比减少22.7%，为2008年以来首次负增长；2016年汽车整车进口市场负增长态势仍未改变，全年进口量107.7万辆，同比减少2.3%。